Небесный Бобруйск

чтобы научиться ездить правильно на двухколесном транспорте, нужно с 12 лет курить траву
учитесь у

у южан
причем, курить траву нужно ВСЕМ
тогда и жалоб не будет, даже при столкновениях

вряд ли. велосипед намного меньшую площадь занимает.

Берём простую типовую панельную 16 этажку. Квартир там от 100 до 120.
Сколько авто у жывущих в доме - ну 70~80.
А великов сколько будет если брать по одному на каждого от 10 лет - 250~300.
В 4 раза больше, а 4 велика они по площади парковки почти как машына и будут.
НО это машыну не стрёмно поставить и в ста метрах от дома, и в двухстах, и вообще пару кварталов пройти от парковки в принципе нормально, то велики-то будут парковать прям у подъездов, и у входов в магазины и учреждения.
В том-то и дело, что массовый велосипедизм требует создания неслабой инфраструктуры, да она более дешёвая чем автомобильная, и в принципе занимает меньше места, но она требует коренной перестройки всего движения. А при таком раскладе оказывается, что проще перейти от ужоса спальных районов к таунхаусам. Если гойворить про их опыт, то в несколькомиллионных городах с плотной многоэтажной застройкой вроде Лондона, Парижа и Берлина велосипедисты серьёзная проблема на дорогах.

когда у меня был велосипед, я его на лоджии хранил)

вопрос в "масштабе трагедии": недовольных поведнием других меньше не станет, а мёртвых и тяжело травмированных то поубавится

Очень верный подход, давайте всем руки пообрубаем, чтоб не воровали и не резали друг-друга, а мужиков и кастрируем заодно, чтоб пресечь изнасиловалия.

Кстати велосипедики они безопасны только для подготовленны в том числе и культурно, а так-то они в РФ народу угробят куда больше чем машыны, ща напишу про это псот.

хорошая аналогия. была бы, если выкинуть её некорректность.
отрубание руки и прочих важных членов будет иметь самые негативные последствия для экономики.
а то бы можно, вполне

а насчёт больше ли они гробят - есть официальная статистика? каков там процент виноватых велосипедистов в 30000 ежегодно гибнущих на дорогах?

Какой такой ущерб экономике, руками же тадзики работают, а манагерить и без конечностей можно.

А что до жертв на данный момент, то это как спрашивать про количество утонувших на территории Сахары.
Да сейчас велосипедисты не проблема, потому что их от числа учаснегов движений меньше процента и люди это достаточно морально подготовленные и осознающие особенности велосипеда. А вот если всех тех, кто в машинах посадить на педальных, тогда ацкий ад и начнётся.