June 4th, 2009

dix

(no subject)

Сторонники масового велосипедизма на Руси не учитывают одну важную особенность езды на велике, которая на территории Евпочии выстрелит иадерным взрывом. Я говорю про изменение чувства опасности.
Когда чел садицо за руль машыны он в принципе знает, что он может разбиться насмерть и задавить насметь кого нить. Велик на этом фоне выглядит казалось бы безопасным, ну да там переломы какие и могут быть, а чего серьйиозное это если с горок и по лесу. И тут же в можу мерюгает - ага, значит на велике можно ездить как попало, всё равно несмертельно.
Пока велосипедистов мало, и это в основном люди осознающие чё к чему оно ещё терпимо, но когда все те, кто даж в авто ездит как попало, сядут на педальных с мыслью что всё позволено, тогда-то кровавые улицы и начнутся. Прежде всего грузовые и спецмешыны всё равно останутся, и ездить они будут по одной проезжей части с со стадами велосипедистов. Ни с одним опасливо жмущимся к обочене, а со стадами. Скорые естественно никто пропускать не подумает, потому что у каждого ведь в голове будет мысль, а чё я то, велик же маленький - объедут.
Следующая помывочная кровавой бани будет переполнена жертвами и учаснегами разборок на тему кто кого подрезал и кто в кого въехал. Если уж и в случае авто, где ответственность учаснегов столкновений определяется соответствующими органами периодически друг-друга постреливают и порезывают, то в случе велокатастроф, когда до гада подрезателя рукой дотянуться, такое начнётся. Кстати специфика велосипедного движения (особенно в массовом варианте) в ПДД не рассматривается так же как нет ни правил ни инструкций насчёт ответственности сторон в велостолкновениях. Надо будет, кстати поцмотреть, как с этим у нидерландцев дела обстоят.
И ещё один важный штрих к описаной кортинке: а когда русские люди откроют для себя как это класно кататься на велике пьяным ...