Category: транспорт

камень

(no subject)

Отприкладных высоких технологиях: все вы побыбыбыкали про отказ РЖД от гравитационных туалетов, но вы ещё не знаете на что их заменят. А заменят их на антигравитационные! Теперь пассажиры будут гадить прям в чёрную дыру, и всё будет улетать в другой мультиверс. Первые успешные испытания уже проведены.

brother2

(no subject)

На посадочной площадке Наймехен Хейендааль - сделали лифт на платформы, а вот на вокзале - Брюхель Ноорд - лифтов на платформы нет. Ну ладно там инвалиды и мамшки с колясками, им романофоны какбэ намекают - сдохите! Но ведь с этого вокзала их аэроэкспресс ходит.

Кстати вокзал и днём-то бомжатский, а по ночам там какой-то табор ночует, и полиция ничо с ними не делает. Один белый дядечка собрался прикорнуть там на скамеечке, вполне он опрятного вида, только выпимши, так тут же полицай прибёг, и его согнал. И правильно, а то они бы его того - всем племенем.

Впрочем нидерландская дорога тож отмочила. Добралси я до Рурмонда, сажусь в поезд до Маастрихта, ну он идёт нормально, доезжает до Ситтарда, дальше доходит до Хеерлена и всё - типа конечная. Причом и в распечатке и на табло в Рурмонде было, что он до Маастрихта. Ну ладно, благо дело на той же платформе стоял остановочный поед до Маастрихта, так что заодно и достопримечательности Лимбурга позырил, там они есть.

А вопче Лимбург - это такая Германиа по рельефу и архитектуре, только населённая нидерландцами.

В самом Маастрихте подхожу к поезду на Льеж, он прибывает, дверги открываются и оттуда вываливаются орды валонской гопоты - понаехали из своего Мордора на нидерланские дискотеки. Потащили свои грязные скомканые евры в кофишопы.

Кстати про евры: удивлён, чо в наймехене в магазах кредиткой надо не полоской проводить, а щипом сувать. Но ещё больше меня удивило, чо в круидвате кредитка никак. Ну ладно в маленьком сырном, но круидват - оргомная национальная сеть.
cthulhu

(no subject)

Tyt все про "Булгарию" обсуждают, а у меня в ленте вот чего мелькнуло:
...В 1982 году в статье под названием «Что человек может», опубликованной в «Литературной газете», мы прочитали о том, как в 1976 году в рабочем районе Еревана переполненный троллейбус, в котором находились 92 человека, рухнул с моста в озеро.
...
Причины этой трагедии до сих пор неизвестны. По официальной версии, у сидевшего за рулем водителя случился сердечный приступ. Однако чудом спасшиеся пассажиры рассказывают, что причиной стала стычка водителя с одним из пассажиров. Пассажир требовал остановить в этом месте троллейбус, а водитель резонно утверждал, что троллейбус не такси, чтобы останавливать по желанию пассажиров. Пассажир ударил водителя по голове, и троллейбус, потеряв управление, упал в воду…


Или тож помницо после "Хромой лошади" попался мне на глаза американский спиок самых смертоносных пожаров, и я был удивлён увидев в нём деревню Эльбарусово. Поискал: На братской могиле поставлена широкая и высокая белая плита, как стена. На чугунной доске с одной стороны можно прочитать слова: "Здесь похоронены трагически погибшие 5 ноября 1961 года в деревне Эльбарусово". На другой стороне записаны фамилии, имена и отчества и годы рождения погибших во время пожара в школе. Их насчитывается 110 человек: 4 учителя и 106 детей от 3 до 15 лет.Через 33 года - в ноябре 1994 - здесь был поставлен памятник. А до этого времени о пожаре официально заявлено не было.

Это просто к вопросу о том, что вот раньше ничего не было, а сейчас всё развалил.
Твиттера и жежешки, и мобилок с фотиком раньше не было (плёночки-то быстренько изымали, как при пожаре в свердловском "доме контор"), и кнопки перепост. А всё остальное было, ещё и пожосче. Сдаёцо мне, что если б в пресловутую катастойку промышленность бы не подсократили, то армагедец бы был.